受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃壹些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。
从2017年大众旗下尚酷车款在海外已经不在接受订单，这就说明这款产品或已经正式停产，按照此前大众的规划，尚酷将不会推出后继车款。
尚酷的停产并不让人十分意外，但后继无人多少让人认为有些遗憾，但是大众也在考虑是不是将这一款车型以全新的动力总成在度复活。此前曾有报道称，大众计划将尚酷打引起为一辆全新的电动产品，进而重回市场当中。
