五千公里更换机油，首先要考虑的是在使用什么级别机油情况下：
1.API SL或者以下级别的机油产品
对于高温的内燃发动机来说这类型的产品简单的说在长效性能上比较差，这样的机油在自然吸气的发动机五千公里更换比较合适，涡轮发动机也能用，但是长时间使用这个级别的机油积碳倾向性大，发动机不用几万公里就开始出现油泥积碳，所以涡轮增压发动机不建议使用这个级别的机油。
2.API SM可以说这个级别的机油属于自然吸气发动机的高端机油了，在自然吸气发动机里可以满足一万公里的里程更换周期，清洁性，抗磨性能都比SL级别高出一大截。
相对于涡轮增压发动机来说，SM级别的机油建议在七千公里更换，因为目前主流的机油大都在SN/SP机油水平，SM已经降维了，大都是半合成机油（商业规则，没人做全合成了）。
3.SN/SP全合成机油
如今的机油发展在这两个级别里，可以说是完全满足自然吸气，涡轮增压发动机一万公里的换油周期，甚至是一万二/五都没问题，几乎都使用三类，四类，五类基础油调和的产品，在抗磨，清洁等性能上都非常的优秀。
总结所以，在挑选或者更换机油时可以根据自己的汽车和使用情况选择机油，当然，最好是SN/SP等级的机油。
