汽车冷却液消耗快一般是汽车水箱破了，发动机缸垫冲了，水管爆了等原因引起的：
1、汽车冷却液管路或者接头有渗漏导致。
2、发动机气缸密封垫密封不严，冷却液在循环的情况下从密封垫处渗漏，消耗了部分的冷却液，这一就不叫严重了。倘若渗透到发动机油里面去，从发动机油就能看出来，发动机油会发黄、发白、乳化。这是严重的状况，需要发觉的第一时间去检修。
3、水泵或者是水箱漏水导致的冷却液消耗过快,一般在水泵下方位置有一个透气孔,这个透气孔时间长了,容易出现渗漏防冻液的现象,那这种情况如果发现的话,需要及时更换水泵。 水箱的渗漏,一般都是在水箱散热片和塑料外壳接口处位置。
4、汽车冷却液循环时正常消耗
在发动机运转的情况下，热车和冷车的情况下，冷却液的液位是会变化的。提倡定期检测冷却液的液位，要是液面处于MIN和MAX线中间区间的情况下，基本都是正常的。
要注意：热车的情况下一定不可以开启水箱盖，溫度非常好，会喷出和烫伤人体。
倘若冷却液消耗的量不是非常大，比如说每年用车下来，从最高的液位线降低到了最低的液位线，那么就不用太担心，去四S店维护的情况下，会帮你补加满到MAX线的。当冷却液消耗的速度十分快的情况下，就需要去检测是不是哪里有渗漏了，去维修店修理一下。
