涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气，空气被压缩后温度那么就会上升，假如进气温度太高，会影响到发动机出来爆震现象，这样子会作用发动机的动力输出和燃油合理性。理所当然工程师设计了中冷器来冷却涡轮增压发动机的进气。
涡轮增压发动机的涡轮增压器等于一个鼓风机，涡轮增压器可以将空气压缩后吹入汽缸内。
在相似的排量下，涡轮增压发动机的进气量是更高的，然后才在添加喷油量，这样子可让发动机爆发出更强的动力。
自然吸气发动机不用中冷器是由于空气在进到发动机以前没有经过压缩，理所当然空气的温度与环境温度是相差不大的。
涡轮增压发动机上经常遇见的中冷器有水冷式和风冷式。
风冷式中冷器与散热水箱相似，这样的中冷是依靠经过表层的空气来散热的。
水冷式中冷的冷却效率要比风冷式中冷高非常多，水冷式中冷是依靠防冻液在中冷器内不断循环来散热的。
在堵车的情况下，风冷式中冷器的散热效率是很差的，理所当然工程师才开发了水冷式中冷。
水冷式中冷在堵车时受到的作用是相当小的。
以上就是关于涡轮增压发动机为什么需要中冷器的全部解答了，你都记好了吗？还有什么不知道的话，可以在评论区留言告诉汽车维修网小编。
