B柱在汽车驾驶舱的前座和后座之间，也就是两侧两扇门之间的那根纵向柱子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上。

汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等。

A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯，所以讨论得比较多些。C柱在后座头枕的两侧。A柱、B柱与C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。

扩展资料

汽车的AB柱盲区

1、A柱盲区

A柱的设计主要考虑两方面的因素：它遮挡驾驶员视线的角度问题和A柱的刚度问题。既要保持A柱的刚度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。

2、B柱盲区

B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

转弯时，如果两侧的A柱较宽，宽的距离就把视线遮挡住，这样产生的盲区就大，如果柱子窄的话，则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。