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摩托车几万公里可以换轮胎

摩托车一般6万公里可以换轮胎。具体也要看轮胎的磨损程度和胎面老化程度来更换。当轮胎磨损到磨损指示标志时,应及时更换;轮胎当侧面有裂纹,说明轮胎已经老化,这样的轮胎会变硬,抓地力不好,建议更换。当轮胎鼓包,说明轮胎以损坏,应立即更换。

轮胎花纹对轮胎性能的影响在于其深度和走向两个方面,花纹深度代表着轮胎的排水能力和轮胎和不平地面接触的方式。光头胎意味着橡胶能够最大面积的和地面接触,在平整干燥的赛道环境下,会带来最好的抓地力。但一旦遇到积水或者砂石的时候,没有排水能力,无法适应砂石路面的光头胎就会变得非常危险。因为积水,砂石在街道/山路上的出现不可预测,且无法避免的,所以光头胎不可以合法上路,只能作为赛道轮胎使用。轮胎的花纹越深越多,就意味着轮胎的排水能力和应对砂石等不平整路面的能力越好,但也同样意味着抓地力的减小(橡胶和地面接触的面积减小)。不过这种关系并不是完全正相关的,现在很多花纹很深的轮胎(运动旅行车,还有一些冒险车型用的轮胎,以倍耐力天使胎为例),虽然花纹很深,但抓地力还是相当的不错。花纹的走向则对车辆的灵敏度和弯道能力有一定的影响,一般来说,纵向的花纹有助于提升急弯和高速弯的通过能力;横向的花纹则对车辆刹车的稳定性有提升作用。