K字开头的火车，属于快速列车，其中含有部分的普通快车，即俗称的“绿皮车”，一般时速在120公里，目前全国范围内，跨三省及以上运行的长途绿皮车仅有6对，绿皮车正逐渐消失在视线中。

快速旅客列车出现在中国第一次铁路大面积提速之后，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，不等于快速铁路。

1.列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，公路列车有组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。

2.快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路，快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。

3.中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列，这些概念有狭义广义之分，与三级中国铁路（普铁、快铁、高铁）并非对应关系。

4.快速系列的火车包括快速列车，和特快列车（高级快速列车）、直达特快列车（最高快速列车），是几次中国铁路大提速的产物。