汽车上的悬架有两大类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的体积小，结构简单，并且占用的空间也是比较小的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。

扭力梁悬架是最常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。

一般的紧凑型汽车和小型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架。

使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说是相当重要的。

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