cvt变速箱是常见的自动变速箱，这种变速箱的体积小，重量轻，结构简单，占用空间小。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速，这种变速箱在换挡的过程中是没有顿挫的。

cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高汽车的燃油经济性。

cvt变速箱并不是完美无缺的，这种变速箱也是有缺点的。

由于cvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，所以cvt变速箱无法承受很高的扭矩。

如果扭矩很大，会导致cvt变速箱出现钢片链条打滑的现象。

所以只有家用自动挡汽车才会使用cvt变速箱。

双离合变速箱和at变速箱是可以承受较大扭矩的，很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。

双离合变速箱是当下一种比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。