说到汽车的档位，想信十分多人只知道经常遇见的四大档位（P档、R档、D档和N挡）。然而，我们今天所说的M档是啥含义，接下来就给小伙伴们介绍一下吧。

M档是手自一体车辆型号的手动模式，而“M+”、“M-”即为加减档。至于有多少个档位，就取决于手自一体变速箱的类型了，例如8档手自一体变速箱，就就就说明M档是有8个档位。那么，当切换到M档的状况下，通过调节“M+”、“M-”，我们就可实现汽车的加减档了。

想信这一M档位，的确可以满足十分多“手波档”的快感，而且在特殊的场景下，M档的有可以起到十分有利的作用。

M档的符合客观条件的要求场景

汽车上下陡坡

首要任务是，上陡坡挂到手动模式可以充分发挥出发动机的动力输出，下陡坡挂入手动模式可以借助于发动机来调节我们的车速，而且不用长时间踩刹车，在一定程度上可以避免刹车盘过热。并且在超车时同样是可以切换到手动模式的，

汽车超车

我们在超车的状况下，同样是可以切换到手动模式的，通过降低档位来获得更大的牵引力，那么那么就会实现很迅速的超车的目的，比猛踩油门的效果（D档）更好。

路况较差

当我们在下下雨天或湿滑的地面起步的状况下，倘若用D挡（默认1挡）是有一定机率出来打滑的现象。要是用M挡并升至2档的话，由于发动机扭矩的减小，可以有效果果地降低打滑的概率。

值得一提的是，虽说长时间用手动模式，对变速箱不会有损坏，但是有时候会忘记升档这件事情，当你听到声音特别大的状况下，就就就说明这一时候发动机的转速十分快，长时间这样子子的话的话会关系到发动机受损，理所当然在用手动模式的状况下還是要要注意一下的，毕竟发动机修理起来是很贵的。