此前有人问到“什么是泡水车？”的问題，泡水车我觉得并沒有十分专业的定义，但是行业内相当认可的有水淹车六个等级区分，先来看看水淹车六个等级：

水淹等级一：积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是广泛进水的可能性较低，与此与此同时对车里面电气设备的联系较小。

水淹等级二：积水没过车轮一半，这一时候由于车辆的不完全密封性，车里面会开始进水，对车身较低的车辆，车里面的水位可能会联系车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。

水淹等级三：积水几乎完全没过轮胎，这一时候车里面的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，与此与此同时联系广泛的电气设备。

水淹等级四：积水没至发动机舱盖，这一时候车里面的水位上升至车辆仪表台，与此与此同时车辆大灯、发动机舱内的发动机进气管开始进水。

水淹等级五：积水完全没过发动机舱盖，此刻几乎所有的车里面电器设备一般基本都将受到积水的联系。

水淹等级六：积水没过车顶，车辆顶棚、天窗模块将受到联系，车里面各部件将无一幸免。

涉水车和泡水车我觉得有相当大的不相同之处，其中车辆涉水指的是在地势低洼、有积水的地面开车，在水中通行。绝大多数发生在阴下下雨天气，排水设备欠缺关系到地面有积水的道路低洼地段。而泡水车广义的说法指的是经过水浸泡的汽车，大多数状况下是发动机、变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。这样子的泡水车有加大安全隐患，而且无法100%修好。

知道了涉水车和泡水车不相同之处还不够，还需要熟练熟练掌握泡水车的判定方法：

1）闻车里面有沒有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽地方位置会有霉臭味，处理起来也不一定必需方便，绝大多数会留下来来证据。若闻到霉臭味就应当要要注意了，若车里面特别香那也应该要要注意了，可能是想掩盖霉臭味。

2）看车辆隐蔽地方位置的螺丝是并不是生锈或拆卸跟换的痕迹；拉开座椅检测检查查看滑轨种有沒有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端有沒有水渍、污渍。

3）按压车里面的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，则这些设备可能浸过水。

4）到4S店查修理保养记录，检测检查查看有无发动机修理记录，若有，绝大多数是出过大事故或泡过水。