辉腾的英文是“PHAETON”，辉昂的英文是“PHIDEON”。辉腾和辉昂本无对比性，辉腾是基于宾利老款飞驰的D1平台打造，而辉昂基于A6L的MLB平台(新款飞驰已转投MSB平台)，论级别并不对等。唯一相同的是，它们都分别是不同时期大众汽车家族里豪华汽车。

辉昂是继辉腾停产之后的作品。辉寓意光辉夺目，昂寓意气宇轩扬。辉昂新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，传承了经典的家族特征，辉昂在C级豪华轿车中车身尺寸最宽大，车身长达5074mm，车宽1893mm，车高1489mm。在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。后排豪华气息要比外观强烈多，能触及之处全部由真皮包裹，在座椅边缘能见到在LV和PRADA等奢侈品包包上的滚边设计，搭配椅背的菱形打孔皮的设计，放下后排中央座椅靠背时，能发现一个只有在D级车才会有的配置——车载冰箱。配置有行车安全的“黑科技”HUD平视显示系统和夜视系统，还有电吸门功能。

辉昂VW品牌继辉腾之后的新一代继任者，传承德累斯顿的匠心与技艺，成为VW品牌的新旗舰。2015年豪华品牌市场占有率中奥迪、宝马、奔驰占居75%左右情况下，辉昂将凭借自身卓越品质，撬开C级豪华车市场的大门。