上坡辅助和自动驻车的区别是功能作用不一样，打开方式不一样等。上坡辅助只能用在上坡的时候，纯粹是为了上坡防溜车，有最长3秒制动时间限制，自动驻车使用情况更宽泛，除了能够防止溜车，平地停车等红绿灯时也可以使用，而且没有时间限制，踩油门才会解锁。

上坡辅助和自动驻车的详细区别

无论是上坡辅助还是自动驻车，都是可以防止溜车的，上坡辅助自动开启，只在坡上生效，上坡辅助只提供最长3秒制动时间，自动驻车可以手动开启或关闭，自动驻车不踩油门不会前进，自动驻车并不适合一直开启，

上坡辅助是系上安全带打开AUTO HOLD 在挂D档在坡上停车时松开刹车也不会溜车，踩油门前进会自动解除。上坡辅助系统并不完全等同于手刹（脚刹或电子），只适于一般的坡道起步。上坡辅助的作用时间有限，一般为2秒，松开制动踏板后如果不及时供油，就会有溜车危险，这时应该踩刹车或拉紧手刹。

自动驻车是停车挂P档手刹灯会自动亮起，不用特意操作手刹按钮。自动驻车有自己的单独开关，开启后才能见效。并不是在任何情况下都能使汽车在坡路上保持静止，如积水或冰雪等湿滑路面会因轮胎抓地力不够而使车辆下滑。