可使用数字式万用表测试汽车线束断点情况。步骤是：将数字式万用表旋至Ω挡，断开汽车线束电路和负载，万用表打到MIX/MAX位置。将万用表的一个探针连接到待测线路一端。另一个探针连接另一端。如果万用表显示电阻很低则电路未断路，如很高则可能断路了。

通常情况下，对线束测试的项目有四个：1.接头在导线上的结合牢固性测试；2.导通性测试，要求100%正确;3.线束连接导线与接插件的连接电阻;4.线束阻抗测试，要求符合技术要求;线束导通性和阻抗测试是保证线束质量和可靠性的最基本的检验项目。通过此检验项目，可剔除短路、断路、误配线等早期失效产品。但目前很多单位的检测手段还相当落后，不仅速度慢、效率低、工人易疲劳，而其还十分容易造成错检和漏检。近年来，国外相继研制出多种新型的线束检测仪，配上相应的检测工装，一次插合后通过仪器内部数字逻辑电路，即可十分方便、准确、迅速地进行线束检测。现在也已经被航天、航空、交通等许多行业选用。美中不足的是这类进口仪器价格昂贵，国内许多厂家对之望而却步，因而不能得到广泛的推广。但是只要我们认真加以研究，重新选择现有原件进行匹配，这类智能化的检测仪器在国内必将获得更大的发展空间和应用。