2.0t发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米。3.0t发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米。

2.0t发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

3.0t发动机最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

新款宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高汽车的操控性。双叉臂悬架还可以抑制刹车点头现象。

新款宝马x5全系配备了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

感兴趣的车友可以去试驾一下这款车。