9at是有9个前进档的自动变速箱。9AT变速箱是通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合，实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。9AT的优点是省油、加速快，缺点是成本高价格昂贵，结构复杂。

9AT变速箱由于挡位多，所以换挡的平顺性非常好，因为换挡频率更快，可以用更合理的挡位控制车速，所以9AT变速器能更省油，但因为9AT更复杂、换挡频率更高，所以出现故障的概率也就更高。

9AT变速箱自然在燃油经济性上更有优势，并且换挡更加平顺。不过目前技术还不成熟，国内的汽车投诉中，安装9AT的路虎揽胜极光变速箱故障位居首位；据美国“安全汽车网”收到的消费者投诉显示，安装9AT的2014款Jeep自由光被指出现换档困难、猛冲、变速箱意外切断动力和故障灯反复亮起等现状，传统系统故障有待改善。

变速箱类型中的AT是自动变速箱，MT是手动变速箱。

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

手动变速箱称手动变速器（ManualTransmission，简称MT）又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的