断轴就是车辆的车桥和车身连接的地方断裂，这样子会影响到车桥脱离车身。车辆的车桥结构是相当复杂的，有些车会用非独立悬架，有些车会用独立悬架。独立悬架的结构有非常多。

车辆上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

多连杆悬架和双横臂悬架我觉得基本都是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了，这样子可以提高车辆的操控性，而且还可以抑制车身侧倾幅度。

车辆上经常遇见的非独立悬架是扭力梁悬架和整体桥悬架。

有非常多硬派越野车基本都会用整体桥悬架，这样的悬架的结构简单，用这样的悬架可让车辆应对更加恶劣复杂的路况，而且整体桥悬架还可以在越野时提高车轮的抓地力。

有非常多紧凑型汽车或小型汽车的后悬架会用扭力梁悬架，用这样的悬架可以下降成本。

好啦，写到这里相信大家应该也对断轴是什么意思有了一些的了解了，希望你看了之后能带来帮助，如果你还想要了解更多的其他汽车知识，就请关注本站其他文章吧！当然有什么不懂也是可以留言给小编的。