内循环模式是关闭了通向车外的风道，这个时候空调出风口吹出来的是车里面的空气，小伙伴们可以将内循环模式理解成车里面的空气在车里面不断循环。外循环模式是将车外的空气吸入车里面的。

车辆空调基本都是有内循环模式和外循环模式的，假如是在堵车的市区道路内驾驶，提倡用内循环模式。

假如是跑壹些长途路段或在高速路驾驶，提倡用外循环模式，这样子可以向车里面补冲新鲜空气，这样对车里面成员的身体健康是有好处的。

车辆空调的制热原理是很简单的，在制热时发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子车辆空调出风口即可吹出暖风了。

暖风水箱是一个热交换器，这一部件对车辆空调来说是相当至关重要的。

假如沒有暖风水箱，车辆空调是无法制热的。

车辆空调的制冷原理同样是相当简单的，在制冷时发动机会带动压缩机运转，这个时候压缩机可以不断压缩制冷剂，并且把制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子空调即可吹出冷风了。

好啦，写到这里相信大家应该也对汽车暖风内循环和外循环有什么区别有了一些的了解了，希望你看了之后能带来帮助，如果你还想要了解更多的其他汽车知识，就请关注本站其他文章吧！当然有什么不懂也是可以留言给小编的。