搭汽车金属部分即可，但要注意尽量远离发动机旋转部分。因为汽车一般是负极搭铁的，蓄电池的负极与车体相接，整个车体都是负极。汽车搭电要注意红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，以防发生短路，造成蓄电池烧毁。

宝马3系搭电负极搭在有电车电瓶或电源的负极，打开宝马发动机舱盖，右边位置有预留的接线柱的接头。黑色线代表负极，红色代表正极。

把红线的一端接到有电车的正极，正极连正极，注意红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。

把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分。如果先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。

搭线过电对车并不会造成任何问题，由于汽车电压为12V，同时也不会对人体造成伤害。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。

蓄电池作为存储电能的设备，通常没有细心维护车辆，蓄电池通常在3-4年左右逐渐没电。