打高压还是低压都可以,因为最终空调系统内压力都会平衡,不要超过低压端的压力即可。方法是：把空调管的一端接头接到空调表的高压表上。加压到10~15公斤左右气压，然后关闭等个30分钟左右，气压表气压没少说明空调没有漏。另外,车千万不能打着，不然空调管道会有爆开的危险。

通常解决空调冷媒泄漏故障之后，还需要通过检漏打压的试验来检查空调系统泄漏问题是否还存在。正常情况下汽车空调系统加压检漏一般采用氮气加压。

汽车空调打压一般会打到20-30Bar左右，比汽车空调工作压力要高。如果空调压力稳定在20-30Bar，说明空调泄漏故障已经解决，同时汽车空调密封性能良好。注意捡漏之后才能进行空调抽真空和添加冷媒等工作。当打压捡漏和真空抽完之后，直接添加冷媒就可以了。

在使用汽车空调时，要注重对空调维护与保养。不应该随意调整出风口，有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。