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汽车空调堵漏剂一次加多少

一般一次加完一瓶。不过使用空调堵漏剂只是减缓空调制冷剂的泄漏作用,起不到百分百的堵漏密封作用,建议是找到空调泄漏的地方进行更换部件,比较彻底。

汽车空调补漏剂,亦:汽车空调堵漏剂。可以对汽车空调的内部的细微漏洞,进行密封型性的修补、填补,同时对整个空调系统起到修补作用,加强密封效果;预防冬季时冷媒的流失,形成一个完整性的空间,使汽车空调机能达到良好性能。

很多情况下汽车空调漏氟是因为密封圈老化变形,而大部分补漏剂的原理是让橡胶密封圈膨胀而堵上缝隙。这种方式补漏可以看到短时间的明显效果,但是时间一长还是会漏,最终还是需要更换密封圈。

如果是空调管路被击穿有洞而漏氟,补漏剂就完全起不到效果了,需要查漏,补洞或者更换管路。

空调补漏剂的使用

1. 先抽真空,确保空调压缩机里没有空气。(否则会在空调压缩机产生一些结晶状况,坏掉)

2. 把冷冻油排空换上新的冷冻油。(如不换掉时间长,会变质的,产生一些胶状物体在压缩机上)

3. 启动引擎,打开空调冷却系统至最大,确保空调压缩机正常运行,将空调补漏剂用万能开瓶器打开,将真空管螺纹分配阀口和快接软管接上,以逆时针方向转动手柄使充冷媒工具的顶针刺穿的螺纹阀口。

4. 将管连接到低压端口,确保连接处准确定位锁紧。

5. 将罐倒置高于低压端口,并逆时针转动手柄安装空调补漏剂,检查铁罐是否用完。

6. 当铁罐用完后,以顺时针方向转动手柄把阀口关闭,并把软管和分配阀门分别从低压端口和铁罐上移走,再加R134A雪种直至压力表显示加满为止。

7. 空调系统运行20-30分钟,使堵漏剂和制冷剂彻底循环。