所谓前四后二活塞指的是刹车卡钳内的活塞数量,前四是指前轮采用四个活塞的卡钳,而后二是指后轮是两个活塞的卡钳的意思。因为大部分的制动力都由前轮负责,因此前轮的制动力要比后轮大许多,所以让前轮采用四个活塞的卡钳,而后轮只需两个活塞的卡钳就足够了。
但需要考虑制动总泵的排出量是否匹配，否则加再多活塞也只是画蛇添足罢了，就算有充足的排出量，过强的制动力很可能会出现轮胎抱死的情况。所以，改装之前一定要做好功课，看你的爱车是不是真的适合加这么多，总之适量而止就可以了。
分辨活塞数量的方法：从外观方面就可以分辨出来，在卡钳上会有几个圆形的凸起，而凸起物就是我们所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的，在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以我们在数活塞的时候，只要数单面就可以（对称），凸起个数乘于二就是总的活塞数了。
