迈锐宝的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这是这个级别的汽车常见的悬架组合。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉的。
应用最广泛的独立悬架就是麦弗逊悬架了，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。
麦弗逊悬架的结构简单，体积小，占用的空间小。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
双球节悬架是麦弗逊悬架的变种，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个连杆。
有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的操控性。
