看情况。汽车减震器坏了,如果是使用原来相同品牌且相同类型的减震器,一般是哪个减震器坏就换哪个就可以，没有必要两个减震器一起换。如果是更换不同尺寸类型的减震器就需要把两个同时换掉。因为,不同型号的减震器之间参数是不一样的，这样会导致汽车行驶过程中不平衡,影响驾驶。
会对驾乘安全造成一定的影响。
减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
减震器是汽车在使用过程中的易损件，减振器的工作，将直接影响到汽车运行的稳定性和其他部件的使用寿命，所以我们要使减振器经常处于良好的工作状态。
汽车减震器不同的型号之间参数是不一样的，如果左右两侧型号规格不一样会导致汽车行驶过程中左右车侧不平衡，会影响行车安全的。减震器的工作，将直接影响到汽车运行的稳定性和其他部件的使用寿命。
检测减震器的方式：1、在路况较差的道路上行驶10公里后停车。用手触摸减震器外壳。如果温度不够高，减震器内部没有阻力，减震器就不能工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后测试，如果壳体发热，则是减震器内部油不足，应加入足够的润滑油；否则，减震器失效。2、用力压下保险杠，然后松开，如果汽车有跳两三下，则减震器工作良好。3、当汽车缓慢而紧急制动时，如果汽车振动比较剧烈，则说明减震器有问题。4、删除直立的减震器，并连接底部环虎钳上夹，减少振动杆拉几次，这一次应该是稳定的抵抗，拉起（恢复）的阻力应该大于阻力当压下来，或不稳定的电阻等可能是内部缺乏油挡板或阀门零件损坏，应修理或更换零件。
