宝马f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型，这款车的操控是相当好的，标轴版车型受到了不少车友的欢迎。
f30一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
与这四款发动机匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱。
f30的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
很多宝马旗下的运动型汽车前悬架都会使用双球节独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆，双球节悬架与羊角有两个连接点，这种悬架可以提高汽车的操控性，还可以提高汽车的转向精准性。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控就会提高。
上代宝马3系在舒适和操控之间找到了一个很好的平衡点。
上代宝马3系是最均衡的一代车型。
新款宝马3系太舒服，底盘太软，第五代宝马3系底盘太硬，太强调操控。
如果大家对f30感兴趣，可以去试驾一下，虽然这款车停产了，但是f30在二手车市场上是有很多的。
