at变速箱是比较常见的自动变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且换挡平顺性也是比较好的。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
使用液力变矩器与发动机连接也是at变速箱换挡平顺的原因。
at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
由于at变速箱的结构比较复杂,所以这种变速箱的生产和研发成本都是比较高的。
很多价格便宜的自动挡家用车都是不会使用at变速箱的。
常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的生产和研发成本比at变速箱低很多。
cvt变速箱也被称为无级变速箱,这种变速箱的研发成本不低,但是生产成本是比较低的,因为这种变速箱的零部件数量更少,并且结构更加简单。
但是cvt变速箱无法承受比较高的扭矩,因为这种变速箱没有齿轮,这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的。
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