吉利帝豪是一款紧凑型车型，搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大功率80kW，最大扭矩140N•m，这款发动机使用的是铝合金缸盖缸体。与之匹配的是5档手动变速箱或cvt变速箱，底盘悬挂系统采用的是前麦费逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。
帝豪使用的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，帝豪的CVT变速箱来自比利时的邦奇品牌，生产地在南京邦奇工厂，虽然技术较为老旧，但是它可以模拟出6个“档位”，实现手动换挡功能，可以用低成本实现自动挡，那还不错。
帝豪前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为扭力梁非独立悬挂，这种配置算是同级别车的主流配置了，这个悬挂结构使得帝豪在过弯时侧倾不大，压过减速带的时候干脆利落，路感很丰富，欧系调校风格明显，电动转向助力的力度适中，有一定的韧性。悬架主要强调舒适，过滤振动的效果明显，加上厚实的座椅，整体舒适性还是不错的。
