发动机后氧传感器坏了会导致发动机故障灯亮亮起，并且会导致车辆抖动有顿挫感，动力不足，排气有突突声，有浓烈难闻的气味，汽车顿挫，提速慢，跑不起来，油耗会增加等症状。
氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量，并将它反馈给ECU，电脑就会对比前氧给的数据，如果前氧和后氧给出的数据一样（一般前氧信号大于后氧），那么就可以判断三元催化失效。
后氧传感器坏了的症状 影响
第一、后氧传感器坏了，ECU就收不到信号，那么汽车仪表盘的发动机故障灯就会亮起，提醒车主注意检修；
第二、后氧传感器主要作用是检验三元催化的过滤效果，如果它坏了，就不能把这些信号传递给电脑，不能精准的控制喷油，就会使油耗和排气污染增加。
第三、汽车的氧传感器中毒包括铅中毒和硅中毒，车辆出现铅中毒时，一般会出现在使用含铅汽油的汽车上，硅中毒主要是因为汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅物质。如果只是轻微的中毒，进行清理就好了，但如果破坏了氧传感器的内部结构，就必须更换。
第四：陶瓷碎裂，汽车氧传感器的陶瓷硬而脆，在使用过程中，如果用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。所以处理时要特别小心，发现问题及时更换，避免在使用过程中出现问题，影响车辆正常行驶。
