看机油必须是冷车时看才准确。冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。大部分车型都是冷车查看的，也有部分车型规定在热车时查看机油尺。不过建议还是应该在冷车时查看机油尺这样比较准确，以免发动机中没有机油就启动了发动机损坏发动机。
看机油尺度什么时间最准
自行换机油保养，检查机油尺油位的正确方法是发动机暖机后熄火，等待五分钟后检查机油尺，以此为标准。五分钟机油可以流到油底壳内， 此时检查机油油位比较准确。
看机油多少是热车还是冷却的情况看的准确有很多人纠结机油尺究竟应该是冷车看还是热车看，有很多车型在使用说明书中也规定要在热车时查看机油尺。其实这个不用纠结，因为冷车、热车时机油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机来说影响不大。冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。
不过个人建议还是应该在冷车时查看机油尺。在你发动汽车之前，特别是别人的汽车，首先要做的就是看看发动机中是否有机油。假如发动机中没有机油，而你冒然的发动了汽车，在两分钟之内就会对发动机造成不可逆转的伤害，在五分钟之内发动机轴瓦就会烧损抱死，那样发动机就彻底的废了。你想想，还能等到热车后再检查机油吗？
看机油方法介绍：
1、如果是动手观察，相信很多车友也会。就把机油尺拔出擦干净再插入到底，再次拔出就可以观察车的机油量了，看看是否缺机油。如果机油处于上限和下限之间，就属于正常油量。
2、在热车测量，也就是跑了十公里以内，停车五分钟，测量机油液面结果是在上下刻度正中间。但是，在早晨测量冷车页面的时候确是机油液面接近下限。冷车测量的机油液面没有热车测量的液面高。按道理来说冷车汽缸壁上等地方的机油都回流到油底壳了，机油液面要比热车机油液面高。
3、在车子过夜后，发动机未发动下下测量，与车子运动后停下半小时内已经回油的状态，也可以说是热车对比，因为热胀冷缩的关系，油位肯定是后者高。但如果是车子刚停下就测量，尽管这时机油温度更高，但机油还没回流到油底壳，所以测的油位比冷车时低。所以对于测机油量应该用静态和动态表述更准确，车子过夜或停了N小时，机油自然冷却到环境温度时，这种是静态。
