19款速腾变速箱是干式的双离合变速箱。干式和湿式区别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，离合器片工作环境也不同，湿式双离合器片浸泡在变速箱油液里，所以湿式双离合是靠油液当连接介质，干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，连接介质是空气。
双离合变速箱有干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱两种，双离合变速箱是汽车使用最普遍的双离合变速器技术,也是最先适用量产的。
干式和湿式区别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，离合器片工作环境也不同，湿式双离合器片浸泡在变速箱油液里，所以湿式双离合是靠油液当连接介质，干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，连接介质是空气。
湿式双离合靠油液散热，散热效果好，使用起来更稳定。干式双离合靠自然风散热，散热效果没有湿式的好，容易出现过热。
但是干式双离合结构简单，成本小，维护价格低，没有油液的阻力，传动效率高；湿式双离合结构复杂，制造成本高但可以承受较大的功率和扭矩，冷却效果好。
