火花塞的更换周期为4万公里，建议每行驶1万公里检查一次火花塞的工作状态。
火花塞属于发动机点火系统最重要的一部分，火花塞主要的作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃发动机内的混合气体，为汽车提供动力。
实际上，火花塞的更换周期与火花塞本身的材质也有一定的关系，火花塞使用的材质分为很多种，分别是镍合金火花塞、镍钇合金火花塞、单铂金火花塞、双铂金火花塞，这些类型的火花塞使用的周期也是不同的，镍合金火花塞更换周期为2-3万公里，镍钇合金火花塞更换周期为3万公里，单铂金火花塞更换周期为4万公里，双铂金火花塞更换周期为6万公里。
简单来说，材质越好的火花塞使用的时间就会越长。
在使用汽车的过程中，火花塞长时间使用会出现老化，造成发动机点火间隙变大，导致发动机工作状况不良，如果火花塞出现异常，会导致汽车出现启动困难，动力下降的现象。
