有些货车不装同步器可能是出于成本的原因，带同步器的货车比不带同步器货车换挡变速时更加圆滑和容易操作。随着汽车市场的开发，现在国内外大多都是有同步器的。它是解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，也可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等。
货车的同步器安装在变速箱内，其结构是可滑动的换挡齿轮两侧有耐磨的锥形盘状物，主要的作用是，货车在行驶中换挡，要结合的两个齿轮转速不同，为了避免挂不上档、打坏齿轮和产生噪音，在两组齿结合前滑动齿轮的锥形盘（同步器）与被结合齿轮腹部先行接触摩擦，使两种转数同步，以便齿轮顺利齿合。安装同步器的货车在换挡时不要猛推（特别是在高速换低速的时候），而是推动变速杆换挡到位前有个短暂的停顿过程，让同步器发生作用，不仅挂挡轻巧也会延迟齿轮的使用寿命。
