货车大梁裂缝处理有三种方法：如果严重的话可以直接更换大梁，但换大梁的修复成本比较高昂。如果不严重可以在大梁断裂或裂纹部位采用不解体、不挖补的对接焊修复，或者在大梁弯折部位进行挖补施焊修复等。
货车大梁裂缝怎么处理方法介绍
（1） 更换大梁：更换大梁，当然能使汽车满足使用要求，但是这一修复方法维修时间长，动辄数天数十天。换大梁的修复成本高昂，动辄数千元上万元。尤其是延误时间往往会造成重大经济损失，更是令人难以接受，因此更换大梁一般被排除在考虑范围。
（2）直接复位后在断裂或裂纹部：位采用不解体、不挖补的对接焊修复这一修复方法是将大梁弯折部位矫正后，直接在断裂或裂纹部位内外表面打上坡口，采用不解体、不挖补的对接焊接工艺将受损处修复，必要时还可在断裂处部分敷料加强。
（3）在大梁弯折部位进行挖补施焊修复：这一修复方法又分为两种方法，一种是局部挖补施焊修复，即局部挖除掉受损变形部位，再补焊一块同样大小同样材质的补块。另一种方法是整体挖补施焊，首先将大梁弯折部分整体切割去除一定长度，在空位断口处开 V 型坡口（拼接后总 V 型坡口角度约 50°）。
