平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构比较简单，作用也是非常实用的。
它的作用非常简单，可以有效地缓减摩托车的整车振动，可以分为双平衡轴方式和单平衡轴方式。
这两种平衡轴的工作原理是一样的，只是结构不同而已。
1、双平衡轴：
这种平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，成本较高，占用的空间更大，多用在大排量摩托车上。
其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除和发动机同频率的振动。
另外一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶震动。
2、单平衡轴：
这种平衡轴利用齿轮传动方式进行工作，结构更简单，占用的空间相对较小，在单缸和小排量发动机中有着广泛的应用。
最后总结一下平衡轴的作用，减少发动机振动，降低噪音，延长发动机的使用寿命。
