首先要给汽车通电，然后按下方向盘的ok按钮然后按下向右按钮，此时可以进入保养界面，然后选择轮胎压力，选择复位就行了。
atsl是凯迪拉克旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎，也受到了不少改装车爱好者的欢迎。
atsl全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有279马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2900到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
atsl的这款8at变速箱换挡速度还是有一点慢的。
atsl的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
如果大家对atsl感兴趣可以去试驾一下这款车，这款车开起来感受还是不错的。
atsl的价格也是非常便宜的。
