汽车在做完四轮定位后方向盘变沉变重，可能是因为四轮定位参数调整不对或者做得不好导致的，建议对车子的胎压和转向传动系统做检查是否有问题，找到问题并修复之后，可以要求维修店重做四轮定位。
车子在没什么问题之下别随意去做四轮定位。做完四轮定位方向变沉，首先检查胎压，是否胎压过低或是轮胎磨损严重，是否有摩擦感以及异响；如果有的话就从机械设备检查开始吧，球笼、前束等；如果没有看看向机等传动系统，找到问题所在并修复之后别忘了从新做四轮定位。另外车子定时做四轮定位以及轮胎检查，会避免很多问题，而且驾驶于较差路况时请您放慢车速，缓慢通过，对车子会减少很多伤害。
四轮定位方向变重了，就是因为前轮前速调得不好导致的，前轮前速调的角度太大了，一般不建议车主在无问题的情况下做四轮定位，当车辆更换前减震器、转向机、下摆臂和转向拉杆球头或发生碰撞事故后才需要做定位。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
四轮定位后方向盘变沉主要是由于以下几方面原因造成：
1.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。
2.助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。
3.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。
4.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。
5.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。
