奥迪有后驱车，不过比较少。奥迪的大多数车型都是采用前驱设计，也有少数高配的奥迪车型是四驱设计。此前Audi Sport曾宣布其将发布旗下首款后驱车型，而这款车型真正就是奥迪R8 V10后驱版。
新车外观基本延续现售R8设计，动力方面预计将会继续搭载目前的5.2L自然吸气V10发动机，作为参考，现售车型最大功率为449kW（611PS），最大扭矩为560N·m。此外，据悉后驱布局未来有望推广到奥迪RS系列的其他车型上。
奥迪作为德国前轮驱动轿车的创始者和发起者，“前轮驱动”成为了奥迪的另一个别称。奥迪没有后驱车，但是奥迪所有的quattro型号均为全时四驱系统。前后车轮永远维持四轮驱动模式。而且quattro是奥迪专用的四驱表达方式。奥迪quattro，能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上，配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力。
后驱车是由两个后轮驱动车辆行驶，由于前轮只负责转向并不承担驱动的工作，因此后驱车的转向角度要比前驱车大得多。
前驱、后驱在性能上最大的差异表现在汽车的操纵稳定性上，前驱动方式有着稳定性较高的优点，碰到驱动轮发生打滑情况，只须适度收油门并修正方向盘，就能恢复掌控，避免出现危险。
