假如是前驱车或后驱车，可以只跟换驱动轮的轮胎。假如是四驱车，提倡在跟换轮胎时将四个一块跟换掉。只跟换驱动轮的轮胎是以便省钱，但如果是这样子也可能会关系车辆的性能，提倡在跟换轮胎时将四个一块跟换掉。
轮胎是车辆上惟一与地面接触的部件，这一部件关乎到车辆的驾驶安全系数和驾驶稳定性。
轮胎是橡胶部件，橡胶部件长时间用会出来老化现象。
理所当然轮胎是需要定期跟换的，大多数的轮胎安装在车辆上可以用四年，理所当然提倡小伙伴们每隔四年跟换一次轮胎。
在购买新轮胎时，必需要看清楚生产日期，大多数的轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了就一定不要购买了。
在安装好轮胎后应当从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时轮胎出来不正常发抖震动现象。
在平时用车时，应当经常检测轮胎的气压，而且要经常检测一下轮胎表层是不是有破损现象。
轮胎的气压不可以太高也不一定能过低。气压过低会关系轮胎的使用周期，气压太高会关系抓地力。
假如有破损现象，应当立即修理或跟换新的轮胎。
好啦，写到这里相信大家应该也对汽车换胎是不是同时换两个有了一些的了解了，希望你看了之后能带来帮助，如果你还想要了解更多的其他汽车知识，就请关注本站其他文章吧！当然有什么不懂也是可以留言给小编的。
