水温上的慢可能是因为节温器损坏影响到防冻液一直在做好大循环影响到的，也可能是刚起动发动机就打开了空调的制热功能，这样子也可能会影响到水温升高速度慢。出来这样的状况后提倡去检测一下节温器是不是还能正常工作。
大部分车辆基本都在用水冷发动机，这样的发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环做好散热的，防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。
调节防冻液做好大循环或小循环的部件就是节温器。
当发动机刚起动时防冻液是做好小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快的升温。
当发动机到了正常工作溫度后防冻液会做好大循环，这个时候防冻液会流经散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在正常的工作溫度区间内。
假如节温器出来了故障问题，会影响到防冻液一直在做好小循环或大循环。
假如防冻液一直做好小循环，会影响到发动机溫度太高。
假如一直在做好大循环，那么就会影响到刚起动发动机时水温升高速度过慢。
有些车还可以用更加昂贵的电子节温器，这样的节温器用时间久了是相当容易损坏的。
好啦，写到这里相信大家应该也对水温上的慢怎么回事有了一些的了解了，希望你看了之后能带来帮助，如果你还想要了解更多的其他汽车知识，就请关注本站其他文章吧！当然有什么不懂也是可以留言给小编的。
