轮胎扎钉子了补胎还是换一个，具体要根据轮胎的损伤程度来决定。若是损伤的面积不大或者不是重要部位（轮胎侧面）就建议做一下轮胎修补即可继续使用，若是胎侧扎钉的话最好还是建议换轮胎比较好，因为胎壁是轮胎最薄弱的地方，即使修补好了也会有爆胎的危险，不建议继续使用。
轮胎扎钉子怎么办?要补胎还是直接换一个
1、若是胎冠扎钉，而且钉子不是太粗，可以去专业的修理店补胎即可。2、若是胎壁扎钉的话最好还是建议换轮胎比较好，因为胎壁是轮胎最薄弱的地方，而且胎壁在转动时经过不停的变行与恢复的交换，若只是强行补胎，会让胎壁上的胶贴掉落，或是蘑菇钉修补，也会导致胎壁帘子线断裂，造成鼓包现象。3、轮胎侧面扎钉的话最好就进行更换车胎，不要修补了。
注意：遇到轮胎被扎钉子时，不要着急马上先拔下钉子，而是开到附近维修店处理，不然造成不必要的损失，有时候钉子拔下不一定会漏气。轮胎经过修补后通常修理店都会做动平衡，可以放心使用。修补后的车胎也不能长时间使用，也不建议上高速，若要跑高速最好是更换车胎，不然存在安全隐患。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
