大指挥官配备的是适时四驱系统，大指挥官配备的四驱系统为Active Drive I适时四驱，在行驶车辆的流程中，会按照车辆的驾驶状态自动切换。
这套四驱系统的前轴和后轴配有多片式离合器，该系统可实现电动自动调节，由电脑侦测打滑自动调节扭矩分配。
在行驶车辆的流程中，差速器依靠电子系统限滑，对一架城市SUV来说，这一款车配备的四驱系统還是十分合适的。
值得一提的是，在正常的行驶模式下，适时四驱系统依靠的是前轮驱动，适时四驱只有在适度的情况下才会转换为四轮驱动，不用人为做好操作，四驱系统会自动做好切换。
同比于全时四驱系统来说，适时四驱的结构要简单得多，这不但有效果的下降了生产成本，与此同时也下降了车辆自身的重量。
因为适时四驱系统的结构相当特殊，它更适合于前横置发动机前驱平台的汽车型号配备，需要要注意的是，受制于结构本身的缺陷适时四驱系统无法将超过50%以上的动力传递给后轴。
小编今天就介绍大指挥官四驱使用方法到这里了，那么上面的内容介绍你都了解了吗，希望大家在汽车的日常使用中能有所帮助。
