l是low的缩写，l挡是低速挡，挂入这一挡位以后自动变速器会锁在较低的挡位上，这样子可以添加轮上的扭矩。l挡可以在爬陡坡或下陡坡时用，也可以在越野时用。
大部分自动挡车基本都已经取消l挡了，非常多自动挡车基本都会配备m挡，m挡是自动变速器的手动模式，在特殊状况下可以直揭用手动模式来调节变速器的挡位。
但如果是有些配备cvt变速器的自动挡车还可以配备l挡。
自动变速器上的挡位有p，r，n，d，s。p是驻车挡，r是倒车挡，n是空挡，d是前进挡，s是运动模式。
非常多汽车车主在超车或激烈行驶时会用到s挡，挂入s挡以后车辆会进到模式，这个时候发动机和变速器的运转模式会发生改变。
挂入s挡以后动力会更强，油门踏板会更加灵敏，但如果是车辆的耗油也可能会上升。
挂入l挡以后动力也可能会变强，但这个时候变速器始终无法升到相对高的挡位，车辆的速度也不一定快。
在平时用车时，大部分时间基本都会用d挡。
在停车时会用n挡和p挡，挂入p挡后变速器内的锁止机构会锁止齿轮，这个时候车辆不拉手刹同样是无法移动的。
小编今天就介绍自动档l档起什么作用到这里了，那么上面的内容介绍你都了解了吗，希望大家在汽车的日常使用中能有所帮助。
