防滑胎和普通胎的主要区别是作用不同，构造不同，使用材料不同。防滑胎的防滑性能和抓地性能好，对于一些冬天特别冷，道路特别滑的地区，防滑胎就发挥了很好的作用。防滑胎的胎面上有镶钉和安装了防滑链等，而普通胎则是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
另外，防滑胎面的沟槽较深，且比较多；而普通胎方块比较大，沟槽也没那么多。防滑轮胎的噪音相对比较大，而普通胎的噪音相对较小。
防滑胎防滑技术是汽车在光滑的冰雪路面上安全行驶的重要保障。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
其他轮胎介绍：
1、HT轮胎即为公路胎，比较常见。HT轮胎主要用于公路行驶的民用车辆上，它的胎壁材质柔软，因此拥有静谧的行驶品质，而细密复杂的胎面花纹保证了足够的抓地力与排水能力。2、MT轮胎一般叫做山地泥地轮胎，是一种专为非铺装道路行驶车辆研制的轮胎，也是一种偏向极端越野的轮胎，它的造型特点比MT轮胎更为突出，厚实的胎壁、夸张的胎牙造型为它带来了更为出色的越野性能表现。MT轮胎在泥泞路况下的排泥效果出色，在岩石较多的陡峭路况下也有着不错的附着力。
在选购轮胎时,要深思熟虑的考虑车辆性能、驾驶习惯和爱好、行驶的道路条件和气候条件等情况，再根据轮胎产品的定位来选择合适的轮胎。车辆出厂时所配备的轮胎是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。不同规格可供选择的花纹也是不一样的，轮胎花纹的主要作用是防滑，保证车子行驶安全，刹车制动、缓冲吸震和平稳改变汽车驾驶方向。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，一般会带来更好的抓地力，提高车辆的操控性，但是同时油耗、胎噪也有可能增加。除此之外轮胎的高宽比数字越小，车辆的操控性就越好，但是舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率会增大。
