柴油机呼吸器窜油主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。柴油机呼吸器窜油是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多，所以曲轴箱内的热气体到达废气管时，由于内外温度差便会形成油滴，所以废气管有油的现象。处理方法是尽快把车辆开到服务站进行检修。
柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与气缸壁、气门杆与气门导管和增压器轴承间窜入曲轴箱内，窜气会稀释机油，同时会使曲轴箱内气压增高，柴油机的功率输出降低，密封性能受损破坏。
呼吸器是一个单向阀。由于气缸内的高压气体会通过活塞和缸壁间隙到曲轴箱内，因此曲轴箱的压力必然会逐渐升高。呼吸器的作用就是控制曲轴箱内的压力不会太高。同时分离排出废气内的机油和燃油蒸汽。
柴油机呼吸器窜油过多请尽快把车辆开到服务站检修，在行驶中，一定注意车辆下排气漏油量的变化，有压力指示灯报警时应及时补充机油或直接联系服务站处理。
