如果在行车时闻到浓重的焦糊味，一般是汽车的离合器摩擦片有烧损、出现过薄或过热的现象了，还可能是刹车片及轮胎过热导致的橡胶的糊味，也有可能是汽车出现电路问题，最好及时检查原因，排除故障了再上路。
发动机舱传来的焦糊气味一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成的。针对手动挡的车型如果挂挡和起步没有明显的困难，并且焦糊的味道是来自车后方，那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了。有的糊涂车主在驻车制动未完全松开的情况下强行行车，这会让后制动片抱死，从而发出焦糊的气味。
电线的过热烧毁，一般伴有局部冒烟，或局部发热的现象，只要细心检查肯定能找到源头，确定故障部位。
橡胶的糊味，检查刹车片及轮胎有无过热。当我们遇到连续山路时，有些车主喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，但这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担，当刹车和轮胎已经发出“气味”警告时，最好马上靠边停车，等刹车片的温度自然降低后再行驾驶，切忌用冷水浇在刹车片上。
