摩托车发动机拉缸意思是:发动机活塞组件与气缸配合工作相互剧烈摩擦导致气缸内壁在活塞环的运动范围内出现过度磨损、划痕、划伤、拉毛、裂纩或咬死的情况。拉缸是发动机的一种重大事故。
拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损，拉缸轻时，使气缸套、活塞组件受损；严重时会造成咬缸的恶性机损事故，而拉断活塞或连杆，打坏机器，以致造成重大事故。
摩托车拉缸的原因:气缸润滑油不足或供油中断；冷却不良将导致气缸，活塞温度过高，润滑不良；使用劣质燃油，不完全燃烧带来更多的燃烧残渣；后燃现象严重，使排气温度升高，未及时采取技术措施；另外有些发动机因长期超负荷运转,热负荷增加，发生过热膨胀或运动部件对中不良而拉缸。
