雅阁混动版车的拨片作用是调整动能回收系统的强度用的，左边的拨片是提高动能回收系统的强度，右边的拨片是下降动能回收系统的强度。当在连续下坡或拥堵时，可以把能量回收档位设置在低档。这样我们就不需要频繁踩刹车了，同时还可以利用下坡的惯性帮车辆充电，一举两得。
雅阁混动拨片正确用法是向内拉动拨片就可以设置能量回收强弱。实际上雅阁混动拨片是不同于传统意义上的拨片，它是一个动能回收的调节拨片。分为四个档位依次控制动能回收的强弱，左边拨片是增加能量回收强度，右边拨片是减弱能量回收强度，在驾驶员松开油门时的减速，充分实现能量回收利用的作用。
传统意义上的拨片换挡，主要用来手动控制自动变速箱档位，但雅阁混动拨片并不是用来手动加减档的。雅阁在sport模式下可以固定住动能回收强度等级，不会自动改变回收强度。
当行驶途中面对连续下坡或拥堵路段时，可以把能量回收档位设置在低档。就不用频繁踩刹车，还能防止频繁刹车导致的刹车热衰减。如果行驶在高速或前方路况较好时，可以把能量回收设置在高档位，就可以有更好的动力性能同时拖曳感会减弱很多。
