汽车空调氟利昂加多后的表现有：压缩机频繁吸合,压缩机的工作噪声会增大,空调压力过高,如果长时间运行的话,容易烧毁电器元件,氟利昂加多了还会导致制冷效果变差等。
制冷剂加多处理方法
1、回收至氟瓶中
开启制热模式，就像加氮一样，由于粗管这个时候是高压，所以氧利昂会回流到氟罐里面，建议用水将氟罐浸没（这个方法有点危险，但是非常环保，不建议大家这样做）。
2、直接放掉
打开空调的高压管阀门，制冷剂就会自动放出来。
汽车空调加注冷媒也要有一个度量，过多不好，过少达不到效果，还需朋友们稍加注意。汽车空调使用的制冷剂现在主要是R134a，之前用的是R12，主要的区别是R134a不含氟，不与润滑油相容。制冷剂也就是人们俗称的“氟”，指的是氟利昂，因为对大气臭氧有伤害，现在基本上已经不用了。但是现在市场上制冷剂产品鱼龙混在，包装上写的是R134a，实际灌装的却是R12，这个大家要小心，去一些信誉好的店去买大品牌的产品。
