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自动挡车低速跟车手动几档

摘要：手动档慢速行车最大的误区是左脚不离开离合，这样会加快离合片的磨损。如果是平路匀速慢行，建议选择合适的低速档，转速不低于1200转，避开发动机恢复喷油的转速，不专高于1700转，低档位转速高了容易顿挫窜车。如果是陡坡急弯要保持发动机转速不低于2500转，甚至3000转，最...

手动档慢速行车最大的误区是左脚不离开离合，这样会加快离合片的磨损。如果是平路匀速慢行，建议选择合适的低速档，转速不低于1200转，避开发动机恢复喷油的转速，不专高于1700转，低档位转速高了容易顿挫窜车。如果是陡坡急弯要保持发动机转速不低于2500转，甚至3000转，最好不要中属途换挡，保持足够的扭力输出。

选择二挡，不踩油门，注意跟车距离，近了踩点离合：

1、如果挂的是最低的档位了，车还是快，那你就要踩离合器了，用离合器来控来制速度；

2、用离合器来控制油门。当你踩下油门恒定喷油的时分不同的半离合形态车就会取得不同的动力。而半离合给油源形态下是不会熄火的，所以你就可以用离合器控制油门来到达低速下相反转速取得不同速度的效果，不过用离合器控制油门只合适在低速下，1，2档形态下；

3、当然离合器控制油门的操作只是需求长久连接超作而且车速在你需求很快提起来的时分运用的，或许是前车速度时快时慢时也可以这样操作一段间隔后放空档，否则离合器容易形成积碳。

自动挡车低速跟车手动几档 2021-05-23 13:40:27