动力上,2018款瑞虎7依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW(147PS),峰值扭矩为210N·m,传动系统匹配6速DCT双离合变速箱。针对新车继续搭载双离合变速箱。很多网友还是比较期待搭载自然吸气的发动机;但是我们通过现款车型就可以看出,自然吸气的车型是以低配车型出现的;由此我们可以看出奇瑞对于双离合还是充满信心的。
外观上,新车主要在前脸上进行了优化,新车的保险杠和进气格栅都采用了最新的流行样式,新车保留了现款车型的轮廓, 这也和瑞虎7不规则大灯做了很好的迎合。新车的日间行车灯为LED光源,远近光灯采用的是一体式设计,光源为氙气大灯。
内饰上,设计造型十分简约,新车取消了老款的机械手刹,采用了电子式设计,此外还加入了自动驻车的功能。由现款的旋钮按键改为物理按键,三幅式方向盘采用了真皮包裹,在做工上面,相比老款车型有了很大的提升,车内整体质感表现还是不错的。
配置上,新车中控搭配的是9英寸液晶屏,装备了360度全景摄像。此外还继续搭载一键式启动、电子制动力分配系统、刹车辅助系统,新增了GPS导航、智能互联等实用功能。